+8613639422395

Các lỗi thường gặp và cách khắc phục của máy san phẳng bê tông bằng laser

Aug 12, 2025

Common faults and solutions of concrete laser leveling machines

Máy san bằng laser bê tông dễ gặp phải nhiều trục trặc khác nhau trong quá trình vận hành-trong thời gian dài, cường độ- cao do bị mài mòn, vận hành không đúng cách hoặc bảo trì không đầy đủ. Việc khắc phục sự cố và giải quyết kịp thời các lỗi có thể ngăn chặn thời gian ngừng hoạt động kéo dài, giảm hiệu quả thi công và thậm chí là hư hỏng thiết bị. Sau đây là các loại lỗi phổ biến, phân tích nguyên nhân và giải pháp:
 

Lỗi hệ thống laser: Độ chính xác bất thường hoặc mất tín hiệu

Hệ thống laser là cốt lõi của độ chính xác san lấp mặt bằng và sự thất bại của nó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng xây dựng. Các vấn đề thường gặp bao gồm:

1. Tín hiệu Laser không ổn định hoặc khả năng thu tín hiệu kém

Triệu chứng Lỗi: Cảnh báo thường xuyên và các chỉ báo nhấp nháy trên bộ thu laze, độ lệch lớn về độ chính xác của việc cân bằng và không có khả năng tự động cân bằng đúng cách.

Nguyên nhân phổ biến:

Pin của máy phát laser yếu, tiếp xúc với pin kém hoặc máy phát bị lỗi.
Thấu kính của máy thu laze bị nhiễm bẩn (bụi, mảnh vụn bê tông), bị hỏng hoặc giảm độ nhạy.
Sự can thiệp của môi trường (chẳng hạn như ánh sáng mặt trời trực tiếp mạnh, sự can thiệp từ các thiết bị laser khác ở gần hoặc chướng ngại vật chặn tín hiệu).
Máy phát laser không được hiệu chỉnh, dẫn đến độ lệch độ chính xác của việc cân bằng; hoặc bộ thu được gắn lỏng lẻo hoặc bị lệch. Giải pháp:
Kiểm tra mức pin của máy phát laser và thay pin mới. Làm sạch các điểm tiếp xúc của pin để đảm bảo tiếp xúc đúng cách. Nếu máy phát bị hỏng, hãy sửa chữa hoặc thay thế nó.
Làm sạch ống kính máy thu bằng vải mềm để loại bỏ vết bẩn. Nếu ống kính bị hỏng, hãy thay thế ống kính máy thu hoặc toàn bộ cụm.
Tránh làm việc dưới ánh nắng chói chang, tắt mọi thiết bị gây nhiễu và loại bỏ mọi vật cản (chẳng hạn như cốt thép hoặc ván khuôn) trên đường dẫn tín hiệu.
Hiệu chỉnh lại mức của máy phát laser (sử dụng mức). Siết chặt các bu lông gắn máy thu cho đến khi chúng được đặt đúng vị trí và an toàn.

2. Hệ thống laser không phản hồi hoặc không hoạt động.

Triệu chứng: Máy phát laser không bật nguồn, đèn báo máy thu tắt và thiết bị không thể vào chế độ tự động cân bằng.

Nguyên nhân phổ biến:

Công tắc nguồn của máy phát laser bị hỏng, hết pin hoặc ngăn chứa pin kết nối kém.
Dây nối của máy thu bị hỏng, phích cắm bị lỏng hoặc khối đầu cuối bị oxy hóa.
Cầu chì mô-đun laser trong hệ thống điều khiển bị đứt hoặc bảng điều khiển bị lỗi.

Giải pháp:

Kiểm tra công tắc nguồn của máy phát, thay pin và vệ sinh ngăn chứa pin. Nếu công tắc bị hỏng, hãy sửa chữa hoặc thay thế bộ phát.
Kiểm tra dây nối của máy thu xem có bị hỏng không, cắm lại phích cắm và làm sạch các cực (bạn có thể lau bằng cồn). Thay thế bất kỳ dây điện bị hỏng.
Kiểm tra cầu chì tương ứng trong hộp điều khiển. Nếu nó bị nổ, hãy thay thế bằng cầu chì có cùng thông số kỹ thuật. Nếu cầu chì đứt liên tục, hãy kiểm tra xem có bị đoản mạch không và sửa chữa hoặc thay thế bảng điều khiển nếu cần thiết.

 

Lỗi hệ thống thủy lực: Chuyển động chậm hoặc yếu

Hệ thống thủy lực có nhiệm vụ dẫn động hành trình, cơ cấu nâng hạ thăng bằng và rung. Thất bại có thể dẫn đến giảm hiệu suất thiết bị. Các vấn đề thường gặp như sau:

1. Áp suất hệ thống thủy lực không đủ, chuyển động ì ạch

Triệu chứng lỗi: Tốc độ di chuyển chậm, không thể nâng hoặc hạ tấm đế cân bằng và tần số rung giảm.

Nguyên nhân phổ biến:

Mức dầu của thùng dầu thủy lực quá thấp, loại dầu thủy lực không đúng hoặc dầu bị nhiễm bẩn (không khí, hơi ẩm hoặc tạp chất lẫn vào).
Bơm thủy lực bị mài mòn nghiêm trọng, làm tăng rò rỉ bên trong; hoặc đai dẫn động bơm thủy lực bị trượt hoặc đứt.
Đường thủy lực bị tắc, mối nối bị rò rỉ dẫn đến tổn thất áp suất; hoặc van tràn hoặc van giảm áp bị lỗi gây ra lỗi điều chỉnh áp suất.
Lão hóa hoặc hư hỏng vòng đệm xi lanh thủy lực có thể gây rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài.

Giải pháp:

Đổ đầy dầu thủy lực cùng loại đến mức tiêu chuẩn. Nếu dầu bị bẩn, hãy thay hoàn toàn dầu thủy lực và bộ lọc, đồng thời làm sạch thùng dầu.
Kiểm tra độ căng của đai dẫn động bơm thủy lực và thay thế bất kỳ đai nào bị trượt hoặc đứt. Nếu bơm thủy lực bị mòn, hãy sửa chữa hoặc thay thế nó. Kiểm tra đường thủy lực, thông tắc nghẽn và thay thế gioăng ở các mối nối bị rò rỉ; hiệu chỉnh hoặc thay thế các van giảm áp và-áp suất bị lỗi.

Tháo rời xi lanh thủy lực và thay thế bất kỳ con dấu lão hóa nào. Nếu thùng xi lanh hoặc cần piston bị trầy xước, hãy sửa chữa hoặc thay thế xi lanh.

2. Nhiệt độ dầu thủy lực cao

Triệu chứng: Nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá 60 độ trong quá trình vận hành (một số thiết bị có thể kích hoạt cảnh báo), kèm theo chuyển động giật và tăng tiếng ồn.

Nguyên nhân phổ biến:

Tắc nghẽn bề mặt tản nhiệt (bụi, mảnh vụn bê tông), làm giảm hiệu quả tản nhiệt; hoặc hỏng quạt tản nhiệt (hư mô tơ, đứt dây curoa).

Áp suất hệ thống thủy lực quá mức, dẫn đến van xả tràn kéo dài và sinh nhiệt; hoặc độ nhớt của dầu thủy lực không phù hợp (sử dụng dầu có độ nhớt thấp vào mùa hè và dầu có độ nhớt cao vào mùa đông).

Bố trí đường ống thủy lực không hợp lý, quá dài hoặc có nhiều chỗ uốn cong, làm tăng sức cản của chất lỏng; hoặc rò rỉ nghiêm trọng bên trong các bộ phận thủy lực, tạo ra nhiệt quá mức.

Giải pháp:

Sử dụng tia nước áp suất cao-để làm sạch bề mặt bộ tản nhiệt và loại bỏ mọi vật cản. Kiểm tra quạt làm mát và thay thế bất kỳ động cơ hoặc dây đai nào bị hỏng để đảm bảo quạt hoạt động bình thường. Hiệu chỉnh lại áp suất van giảm áp về giá trị tiêu chuẩn (tham khảo hướng dẫn sử dụng thiết bị); thay thế dầu thủy lực bằng độ nhớt phù hợp với nhiệt độ môi trường.
Kiểm tra các đường ống thủy lực và thay thế bất kỳ đường dây nào bị cong hoặc cũ quá mức. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ bộ phận nào bị rò rỉ nghiêm trọng, chẳng hạn như bơm thủy lực và xi lanh.

3. Rò rỉ đường thủy lực hoặc tiếng ồn bất thường

Triệu chứng: Rò rỉ dầu hoặc nhỏ giọt từ các mối nối đường ống thủy lực; một-tiếng rên rỉ tần số cao phát ra từ bơm hoặc đường ống thủy lực.

Nguyên nhân phổ biến:

Sự hư hỏng hoặc hư hỏng của các mối nối, hoặc các mối nối lỏng lẻo, không được siết chặt.
Rung và ma sát dẫn đến hư hỏng hoặc nứt trên đường dây; hoặc lỏng các kẹp giữ ống dẫn đến đường ống bị rung lắc và va chạm.
Không khí hòa trộn với dầu thủy lực gây ra hiện tượng xâm thực, dẫn đến tiếng ồn bất thường trong máy bơm hoặc đường ống.

Giải pháp:

Siết chặt mọi khớp nối bị lỏng và thay thế mọi vòng đệm đã cũ (chẳng hạn như vòng chữ O{0}}hoặc vòng đệm kết hợp). Nếu ren khớp bị hỏng, hãy thay khớp.
Sửa chữa hoặc thay thế mọi đường dây bị hư hỏng và- cố định lại mọi kẹp ống lỏng để tránh rung và ma sát. Kiểm tra mức dầu thủy lực và thêm dầu thủy lực để loại bỏ không khí. Nới lỏng đường ống thoát khí của bơm thủy lực để thoát khí, hoặc khởi động máy và chạy không tải để thoát khí cho đến khi tiếng ồn bất thường biến mất.

 

Lỗi hệ thống điện: Động cơ hoạt động bất thường

Động cơ là nguồn năng lượng của máy. Lỗi có thể khiến máy không khởi động được hoặc bị gián đoạn hoạt động. Các vấn đề thường gặp bao gồm:

1. Động cơ khó khởi động hoặc chết máy sau khi khởi động.

Triệu chứng hư hỏng: Động cơ khởi động hoạt động bình thường nhưng động cơ không khởi động được; hoặc nó tự động dừng lại trong vòng vài giây sau khi bắt đầu.

Nguyên nhân phổ biến:

Nguồn cung cấp nhiên liệu không đủ: Bình xăng thấp, bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc đường dẫn nhiên liệu bị rò rỉ hoặc bị tắc.

Lỗi hệ thống nạp: Bộ lọc khí bị tắc nghiêm trọng, dẫn đến lượng khí nạp không đủ; hoặc rò rỉ không khí trong đường ống nạp.

Sự cố hệ thống đánh lửa (Động cơ xăng): Cacbon bám trên hoặc làm hỏng bugi hoặc cuộn dây đánh lửa bị lỗi.

Động cơ Diesel: Kim phun nhiên liệu bị tắc, áp suất phun không đủ hoặc hệ thống làm nóng sơ bộ gặp trục trặc (ở nhiệt độ thấp).

Giải pháp:

Thêm nhiên liệu và thay thế bất kỳ bộ lọc nhiên liệu bị tắc. Kiểm tra các đường dẫn nhiên liệu, loại bỏ rò rỉ và làm sạch mọi đường dẫn bị tắc. Làm sạch hoặc thay thế bộ phận lọc khí; kiểm tra đường ống nạp xem có bị kín không và sửa chữa rò rỉ.

Làm sạch cặn carbon bám trên bugi và thay thế bugi hoặc cuộn dây đánh lửa bị hỏng (đối với động cơ xăng).

Làm sạch hoặc thay kim phun nhiên liệu và hiệu chỉnh áp suất phun; kiểm tra bugi đánh lửa hoặc bộ điều khiển đánh sáng và sửa chữa hệ thống đánh sáng (đối với động cơ diesel).

2. Có tiếng ồn bất thường hoặc mất điện trong quá trình vận hành động cơ

Triệu chứng: Nghe thấy tiếng gõ kim loại và tiếng động bất thường khi động cơ hoạt động; không đủ điện trong quá trình hoạt động và không thể đáp ứng yêu cầu tải.

Nguyên nhân phổ biến:

Mức dầu thấp hoặc chất lượng dầu suy giảm, dẫn đến bôi trơn kém và tăng độ mài mòn các bộ phận (chẳng hạn như tiếng ồn bất thường trên vòng bi và chốt van).

Chất lượng nhiên liệu kém dẫn đến tắc kim phun, cháy không hoàn toàn, phát nổ hoặc ra khói đen.

Áp suất nén xi lanh không đủ (vòng piston bị mòn, vòng đệm van kém) hoặc trục trặc của bộ tăng áp (đối với động cơ tăng áp).

Hệ thống làm mát gặp trục trặc, động cơ quá nóng dẫn đến hao điện.

Giải pháp:

Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu, đổ đầy dầu đến mức tiêu chuẩn. Nếu các bộ phận bị mòn nghiêm trọng, hãy tháo rời động cơ để sửa chữa.
Thay-nhiên liệu chất lượng cao, làm sạch kim phun và đường dẫn nhiên liệu, đồng thời thêm phụ gia nhiên liệu để cải thiện quá trình đốt cháy.
Kiểm tra áp suất nén xi lanh, thay thế các vòng piston bị mòn hoặc sửa chữa phớt van; sửa chữa hoặc thay thế bộ tăng áp.
Làm sạch bộ tản nhiệt, kiểm tra mức nước làm mát và kiểm tra máy bơm nước để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động tốt.

 

Lỗi cơ học: Các bộ phận truyền động hoặc cân bằng bất thường

Kết cấu cơ khí có liên quan trực tiếp đến hoạt động san lấp mặt bằng bê tông và những hư hỏng có thể dễ dàng dẫn đến giảm chất lượng công trình. Các vấn đề thường gặp bao gồm:

1. Tiếng ồn bất thường hoặc cơ chế di chuyển không ổn định

Triệu chứng: Có tiếng mài hoặc giật khi di chuyển; máy đi chệch hướng hoặc tốc độ của nó dao động.

Nguyên nhân phổ biến:

Xích/bánh răng dẫn động hành trình bị mòn, độ căng không đủ hoặc xích được bôi trơn kém.
Bánh xe/đường ray di chuyển bị mòn không đều hoặc độ căng của đường ray không đúng (đối với thiết bị bánh xích).
Vòng bi trục truyền động bị hỏng hoặc hỏng bộ vi sai (đối với thiết bị có bánh xe).

Giải pháp:

Điều chỉnh độ căng của xích và tra thêm dầu mỡ; thay thế xích hoặc bánh răng bị mòn nghiêm trọng.
Kiểm tra độ mòn của bánh xe/đường ray và thay thế các bộ phận bị mòn; điều chỉnh độ căng của đường ray theo tiêu chuẩn.
Thay thế vòng bi trục truyền động bị hỏng; sửa chữa hoặc thay thế bộ vi sai.

2. Cơ chế cân bằng (máy rung, máy cạp) bị trục trặc

Triệu chứng: Máy rung không hoạt động hoặc tần số không đủ; biến dạng cạp hoặc nâng và gây nhiễu.

Nguyên nhân phổ biến:

Hỏng động cơ rung, hỏng động cơ thủy lực hoặc kẹt trục rung (tích tụ mảnh vụn bê tông).
Bu lông gắn máy cạp bị lỏng, biến dạng cấu trúc hoặc hỏng xi lanh thủy lực nâng.
Các chốt nối cơ cấu cân bằng với thân máy bị mòn hoặc không được bôi trơn đầy đủ gây ra hiện tượng nâng và kẹt máy.

Giải pháp:

Làm sạch các mảnh vụn bê tông khỏi máy rung, sửa chữa hoặc thay thế động cơ/động cơ thủy lực; kiểm tra trục rung và thay thế các bộ phận bị mòn.
Siết chặt các bu lông của dụng cụ cạo và điều chỉnh biến dạng của dụng cụ cạo; sửa chữa hoặc thay thế xi lanh thủy lực nâng. Bôi trơn các chốt kết nối và thay thế các chốt và ống lót bị mòn nghiêm trọng.

 

Lỗi hệ thống điều khiển điện: Trục trặc vận hành hoặc báo động

Các thành phần của thiết bị điều khiển hệ thống điện hoạt động cùng nhau và trục trặc có thể dễ dàng dẫn đến hỏng hóc trong hoạt động. Các vấn đề thường gặp như sau:

1. Trục trặc nút bảng điều khiển hoặc trục trặc đèn báo

Triệu chứng: Không có phản hồi khi nhấn nút và đèn báo tắt, bật vĩnh viễn hoặc nhấp nháy bất thường.

Nguyên nhân phổ biến:

Ôxi hóa hoặc làm hỏng các điểm tiếp xúc của nút hoặc tiếp xúc lỏng lẻo hoặc kém trong đầu nối bộ dây điện.
Bảng điều khiển bị mất điện hoặc hư hỏng các bộ phận của bảng điều khiển (chẳng hạn như rơle hoặc tụ điện bị cháy).
Lỗi bộ truyền động tương ứng (chẳng hạn như van điện từ hoặc động cơ), dẫn đến phản hồi hệ thống điều khiển bất thường.

Giải pháp:

Làm sạch các điểm tiếp xúc của nút và thay thế các nút bị hỏng; kết nối lại đầu nối bộ dây và siết chặt các đầu cuối.
Kiểm tra điện áp nguồn của bảng điều khiển và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị cháy. Nếu bảng điều khiển bị hỏng, hãy sửa chữa hoặc thay thế nó.
Kiểm tra các bộ phận của bộ truyền động và thay thế van điện từ hoặc động cơ bị lỗi.

2. Lỗi nút dừng khẩn cấp

Triệu chứng lỗi: Sau khi nhấn nút dừng khẩn cấp, thiết bị không tắt ngay, gây nguy hiểm cho an toàn.

Nguyên nhân phổ biến:

Các điểm tiếp xúc bên trong của nút dừng khẩn cấp bị dính hoặc bị hỏng hoặc dây điện bị lỏng hoặc ngắt kết nối.
Rơle bị lỗi trong mạch dừng khẩn cấp khiến nguồn điện không thể bị cắt.

Giải pháp:

Thay thế nút dừng khẩn cấp bị hỏng và kết nối lại mọi dây điện bị lỏng.
Kiểm tra rơle mạch dừng khẩn cấp và sửa chữa hoặc thay thế rơle bị lỗi để đảm bảo ngắt mạch đúng cách.

 

Khuyến nghị khắc phục sự cố và phòng ngừa

Nguyên tắc khắc phục sự cố:

Đầu tiên đơn giản, sau đó phức tạp: Ưu tiên các khu vực dễ quan sát và tiếp cận (chẳng hạn như mức dầu, đầu nối và độ sạch), sau đó đi sâu hơn vào các bộ phận bên trong.
Điện trước, sau đến cơ: Nếu xảy ra trục trặc, trước tiên hãy kiểm tra bộ điều khiển điện (nút, bộ dây, cảm biến), sau đó là các bộ phận cơ và thủy lực.
Sử dụng sổ tay hướng dẫn thiết bị: Tham khảo bảng mã lỗi trong sổ tay hướng dẫn thiết bị (nếu có) để nhanh chóng xác định nguồn gốc lỗi.

Các biện pháp phòng ngừa:

Tuân thủ nghiêm ngặt lịch bảo trì hàng ngày và thường xuyên vệ sinh, bôi trơn và kiểm tra các bộ phận chính để ngăn ngừa những sự cố nhỏ trở thành sự cố lớn. Người vận hành phải tuân thủ các quy trình tiêu chuẩn hóa để tránh tình trạng quá tải và xử lý thô bạo, giảm thiểu tình trạng hao mòn thiết bị bất thường.

Cần thiết lập nhật ký lỗi để phân tích nguyên nhân gây ra lỗi thường xuyên và tối ưu hóa chu kỳ bảo trì hoặc quy trình vận hành.

 

Các phương pháp trên có thể giải quyết nhanh chóng các lỗi san lấp bê tông bằng laser thường gặp, đảm bảo vận hành liên tục, ổn định, nâng cao hiệu quả và chất lượng thi công. Đối với các lỗi phức tạp (chẳng hạn như đại tu động cơ hoặc thay thế bơm thủy lực), nên liên hệ với nhân viên bảo trì chuyên nghiệp hoặc bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của nhà sản xuất.

 

Bấm vào bên dưới để nhảy ngay lập tức!!!
AMOUR JOINT

LIÊN KẾT GIÁP

CONCRETE LASER LEVELING MACHINE

MÁY LẠNH LASER BÊ TÔNG

POWER TROWEL

máy xoa điện

TOPPING SPREADER

Máy rải TOPPING

 
Nhà máy của chúng tôi
 

Công ty TNHH Công nghệ Máy móc Vanse Sơn Đông

company
 
after-sales service
 
construction site from all the world

Cảm ơn tất cả bạn bè đã ủng hộ và tin tưởng Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Nếu bạn muốn biết thêm về Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. hoặc có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
• Điện thoại: +86-13639422395
• Email: sales@vanse.cc
• Trang web:www.vansemac.com

Gửi yêu cầu